Marangoni 315/80R22.5 U729 (COVER) 152 M+S 3PMSF

315/80R22.5
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Description
Nel mondo dei trasporti, i pneumatici sono essenziali perché garantiscono il contatto tra il camion e la superficie stradale. È possibile contare sulla qualità di questa banda PDR3 da 315 / 80R22.5 PDR3. Il pneumatico per camion ha una larghezza di 315 mm, altezza dell'80% e di un diametro di 22,5 pollici. Questo protettore 31580225 è adatto per l'assale posteriore. L'indice di carico / velocità di questo pneumatico da camion è 152. Anche questo pneumatico per camion di protesta ha anche un'emissione acustica di 72 decibel e la classe audio dell'UE è di 2 onde sonore nere. Grazie all'iscrizione M + Sai che il pneumatico è adatto per l'uso nella neve e nel fango. Inoltre, questo pneumatico camion ha anche 3 Pmsf (che rappresenta tre picco di neve di neve di montagna). Questo è facile riconoscere il simbolo di un fiocco di neve con tre picchi di montagna sullo sfondo. Grazie a 3pmsf hai la garanzia che il prodotto è conforme allo standard dell'UE ed è adatto per l'uso in condizioni meteorologiche estreme come levigatezza e neve. La presa sulla superficie della strada bagnata è B. L'etichetta viene eseguita da A a F dove pneumatici con l'etichetta A hanno il più corto e le gomme con l'etichetta f la distanza del freno più lunga su una superficie della strada bagnata. I prezzi all'ingrosso speciali sono disponibili anche per questo pneumatico. Se desideri essere alleviato, con tutti i nostri luoghi di Pneumatici per il BAS per assemblare questo legame 31580RR225 entro l'ora e puoi iniziare immediatamente.

Maggiori Informazioni

Maggiori Informazioni
Marca Marangoni
Dimensione 315/80R22.5
OEM 7081459688288
BAS Tyres numero BT0000062
Larghezza 315
Altezza 80
Diametro 22.5
Variante Retread
Certificato in vendita EU
Prodotto nell'UE No
Tipo U729 (COVER)
Loadindex 1 152
Loadindex 2 0
M+S
3PMSF
Presa B
Rumore esterno 72
Radiale/diagonale Radiale
TL/TT TL, TT
Position Trazione
Info

Il codice "MS" è destinato a "fango e neve". Il produttore vuole indicare che il pneumatico per auto può prendere un battito. I pneumatici sono ritenuti adatti per mantenere una presa sufficiente in condizioni bagnate, fredde e fangose.

Sfortunatamente, questo non significa che il tuo pneumatico per camion sia anche ufficialmente uno pneumatico per tutta la stagione approvato o anche una gomma invernale.

Info

Al fine di garantire la sicurezza dei paesi invernali reali, è stata stabilita la marcatura 3PMSF (tre picco di neve di neve di montagna); Il simbolo alpino riconoscibile di un fiocco di neve sullo sfondo delle tre cime. Questo è l'unico simbolo affidabile che conferma le proprietà invernali del pneumatico. I modelli con questa marcatura sono adatti per il clima invernale esigente e non perdono le loro proprietà a temperature inferiori allo zero. Lo standard e il marchio controllato dall'UE 3PMSF è una garanzia che il prodotto soddisfa le condizioni dei test rigorosi ed è adatto per l'uso in condizioni meteorologiche estreme.

Info

L'etichetta "Grip" mostra la capacità di frenatura del pneumatico su strade bagnate. La valutazione viene eseguita da un (impugnatura ad alto bagnato) a G (Grip bagnato molto basso). I pneumatici con impugnatura elevata sono più propensi a portare il veicolo a fermarsi rispetto ai pneumatici con meno impugnatura.

Info

Il rotolamento di pneumatici sulla strada genera rumore. Quanto è forte questo rumore, è misurato in decibel (DB). Ci sono 3 classi audio: 1 onda sonora mostra che il pneumatico produce poco suono. 2 onde sonore mostrano che è un pneumatico medio e 3 onde sonore mostrano che è un pneumatico che produce molto suono.

Un pneumatico da 72 dB fa il doppio del rumore come un pneumatico da 69 dB. Ogni aumento di 3 dB è infatti un oscuramento del suono.

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