325/95R24 Pneus pour engins de chantier

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Acheter des pneus pour engins de chantier 325/95R24 en ligne

325/95R24 est une dimension de pneu courante pour les gros engins de terrassement et les machines OTR (Off The Road). Ce pneu a une largeur de 325 mm et une hauteur de 95%, le diamètre de la jante correspondant est de 24 pouces. La lettre R indique qu'il s'agit d'un pneu radial.


Comment trouver la dimension du pneu de mon engin de terrassement ?


De nombreuses informations sur les pneus se trouvent sur le flanc du pneu. Les gros pneus pour engins de chantier ne font pas exception à cette règle. Sur le flanc, vous trouverez la largeur du pneu (premiers chiffres) suivie d'une barre oblique (/). Les chiffres qui suivent la barre oblique indiquent la hauteur du pneu en pourcentage de la largeur. Une lettre indique le type de pneu (diagonal ou radial) et le dernier chiffre indique la taille de la jante.
Par exemple : 325/95R24


Dans le cas des pneus pour engins de chantier, il est également possible que les informations relatives au pneu se composent d'un chiffre (largeur du pneu) suivi d'une lettre (R ou D) et d'un autre chiffre (taille de la jante).
Par exemple : 17.5R25

Pour une explication plus détaillée, des conseils et plus d'informations, nous vous recommandons de lire l'article ci-dessous.

Lire l'article complet : comment lire un pneus pour engins de chantier


Le code TRA d'un pneus pour engins de chantier

Le code TRA d'un pneus pour engins de chantierse compose d'une combinaison de chiffres et de lettres. Souvent, cette combinaison se compose d'une lettre, suivie d'un chiffre et éventuellement d'une autre lettre. Le code TRA est une référence internationale reconnue par des organisations internationales telles que l'ISO et la JATMA.

La première lettre indique le profil de la bande de roulement, le deuxième chiffre indique la profondeur de la bande de roulement et la dernière lettre donne une indication sur le profil du pneu de terrassement.


Les différentes sculptures des engins OTR

Les engins de terrassement sont utilisés pour des tâches et des environnements différents. Chaque engin possède sa propre bande de roulement. Ces sculptures sont indiquées par des lettres conformément aux directives de la TRA.
Nous pouvons classer les pneus en 4 catégories : 

  • E : Les tombereaux sont équipés de pneus avec un dessin de la bande de roulement E.
  • G : Les pneus avec une bande de roulement G sont montés sur les niveleuses.
  • L : Les chargeurs et les bouteurs ont besoin de pneus à sculptures L.
  • C : les machines de compactage utilisent des pneus C.

Profondeur de sculpture des pneus pour engins de chantier

Un code TRA se compose également d'une profondeur de filetage.

  • Un chiffre 2 ou 3 indique que la profondeur de la bande de roulement est de 100%.
  • Le chiffre 4 indique que la profondeur du profil est de 150%.
  • Le chiffre 5 indique que le pneu a une profondeur de profil de 250%.

Profil des pneus pour engins de chantier

Les pneus pour engins de chantierpeuvent avoir 3 profils différents:

  • T = Traction, ces pneus offrent une traction très élevée.
  • R = Rock, ces pneus conviennent aux environnements riches en pierres. Ces pneus sont mieux protégés contre les pierres tranchantes et ont moins tendance à se couper.
  • S = Smooth (lisse), également connu sous le nom de slicks. Ces pneus offrent un peu de tracion mais sont extrêmement bien protégés contre les coupures causées par les pierres tranchantes.

Quelle est la différence entre les pneus sans chambre à air (TL) et les pneus avec chambre à air (TT) ?

Lorsque l'on cherche le pneu idéal pour les gros engins de terrassement, les termes défilent. Deux des termes les plus courants sont TL et TT, mais que signifient-ils ?

  • TL signifie TubeLess. Cela signifie que le pneu n'a pas de chambre à air. L'air reste dans le pneu car les pneus TL sont montés sur des jantes spéciales. Ces jantes ont une structure spéciale qui empêche l'air de s'échapper. En outre, la valve est montée dans la jante. L'avantage de ce type de pneu est qu'il se dégonfle lentement au contact d'un objet pointu.
  • TT signifie Tube Type. Ce type de pneu possède une chambre à air. Cette chambre à air est montée entre la jante et le pneu extérieur. La valve est directement reliée à la chambre à air et non à la jante comme c'est le cas pour un pneu TL.

Indice de charge et de vitesse des gros pneus de terrassement


Qu'est-ce qu'un indice de charge sur les pneus pour engins de chantier ?

L'indice de charge est un aspect très important dans le choix d'un pneus pour engins de chantier. L'indice de charge indique le poids maximal qu'un pneu est autorisé à transporter. 
Lorsque vous achetez un nouveau pneus pour engins de chantier, choisissez toujours un pneu ayant un indice de charge identique ou élevé.


Quel est l'indice de vitesse des pneus pour engins de chantier ?

Les gros engins de terrassement ne sont pas connus pour leurs vitesses élevées. Mais même ces pneus sont dotés d'un indice de vitesse.

Il existe 5 codes d'indice de vitesse

Machine appropriée  Indice de vitesse Vitesse maximale
Vitesse maximale A2 10 km/h
Pneus industriels A5 25 km/h
Niveleuses  A8 40 km/h
Camions-bennes B 50 km/h
Grue mobile E/F 70 - 80 km/h

Pneus pour engins de chantier d'occasion

Outre les pneus pour engins de chantier neufs, nous proposons également des pneus d'engins de terrassement d'occasion. Tous ces pneus d'occasion ont été contrôlés professionnellement par nos soins et, si nécessaire, réparés. Vous obtenez ainsi des pneus pour engins de chantier d'occasion de bonne qualité à une fraction du prix.


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Les pneus de terrassement sont très volumineux en poids et en taille, mais vous pouvez également les commander en ligne dans la boutique en ligne. Nous pouvons même les livrer. Grâce à notre service rapide et à notre délai de livraison court, votre véhicule sera de nouveau sur la route en un rien de temps.


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