Im Transportwesen sind Reifen unverzichtbar, da sie den Kontakt zwischen dem Lkw und der Straßenoberfläche gewährleisten. Sie können sich also jederzeit auf die Qualität dieses BARUM 275/70R22.5 BC31 M+S-Reifens verlassen. Der Lkw-Reifen hat eine Breite von 275 mm, eine Höhe von 70 % und einen Durchmesser von 22,5 Zoll. Diese 27570225 Barum ist für die Anhängerachse geeignet. Der Tragfähigkeits-/Geschwindigkeitsindex dieses Lkw-Reifens beträgt 148/145J. Darüber hinaus hat dieser Barum-Lkw-Reifen eine Geräuschemission von 69 Dezibel und die EU-Lärmklasse ist 1 schwarze Schallwelle. Die Kraftstoffeffizienz-Kennzeichnung dieses Reifens ist die Kennzeichnung D. Je nach Rollwiderstand Ihres Reifens variiert die Kraftstoffeffizienz-Kennzeichnung von: A, der Reifen mit der höchsten Kraftstoffeffizienz, der am meisten Kraftstoff spart, bis G, der Reifen mit der geringsten Kraftstoffeffizienz, der am meisten Kraftstoff verbraucht. Die M+S-Kennzeichnung besagt, dass der Reifen für den Einsatz auf Schnee und im Matsch geeignet ist. Darüber hinaus zeichnet sich dieser Lkw-Reifen durch 3PMSF aus (was für Three Peak Mountain Snow Flake steht). Dies ist leicht an dem Symbol einer Schneeflocke mit drei Berggipfeln im Hintergrund zu erkennen. 3PMSF garantiert, dass das Produkt der EU-Norm entspricht und für den Einsatz unter extremen Witterungsbedingungen, wie z. B. bei Glätte und Schnee, geeignet ist. Die Nasshaftung wird mit B bewertet. Die Einstufung reicht von A bis F, wobei Reifen mit der Einstufung A den kürzesten Bremsweg auf nasser Fahrbahn haben und Reifen mit der Einstufung F den längsten. Wenn Sie einen Service wünschen, können wir diesen 27570R225-Reifen an allen BAS Tyres-Standorten innerhalb einer Stunde montieren, so dass Sie sofort wieder auf die Straße gehen können.
Weitere Informationen
Weitere Informationen
Marke
Barum
Breite
275
Höhe
70
Durchmesser
225
Variant
Alternative
BAS Tyres Nummer
BT0062138
OEM
4024063001251
Zugelassen zum Verkauf EU
Ja
Produziert in der EU
Ja
Loadindex 1
148
Typ
BC31
Loadindex 2
145
Größe
275/70R22.5
Geschwindigkeitsindex 2
J
Geschwindigkeitsindex 1
J
M+S
Ja
3PMSF
Ja
Kraftstoffeffizienz
D
Grip
C
Externer Lärm
71
Die Info
Das Kürzel "MS" steht für "Mud & Snow". Der Hersteller will damit zum Ausdruck bringen, dass der Autoreifen einiges aushält. Die Reifen gelten als geeignet, um auch bei Nässe, Kälte und Schlamm eine ausreichende Haftung zu gewährleisten.
Leider bedeutet dies nicht, dass Ihr Lkw-Reifen auch offiziell ein zugelassener Ganzjahresreifen oder gar ein Winterreifen ist.
Die Info
Für die Sicherheit in echten Winterländern wurde die Kennzeichnung 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) eingeführt; das erkennbare alpine Symbol einer Schneeflocke auf dem Hintergrund der drei Gipfel. Dies ist das einzige zuverlässige Symbol, das die Wintereigenschaften des Reifens bestätigt. Modelle mit dieser Kennzeichnung eignen sich für anspruchsvolles Winterwetter und verlieren ihre Eigenschaften auch bei Temperaturen unter Null nicht. Die Norm und das von der EU kontrollierte 3PMSF-Zeichen sind eine Garantie dafür, dass das Produkt die Bedingungen der strengen Tests erfüllt und für den Einsatz unter extremen Wetterbedingungen geeignet ist.
Die Info
Je nach Rollwiderstand Ihres Reifens variiert die Kraftstoffeffizienz-Kennzeichnung von A, der Reifen mit der höchsten Kraftstoffeffizienz, der am meisten Kraftstoff spart, und G, der Reifen mit der geringsten Kraftstoffeffizienz, der am meisten Kraftstoff verbraucht.
Die Info
Die Kennzeichnung "Grip" zeigt die Bremseigenschaften des Reifens auf nasser Fahrbahn an. Die Bewertung reicht von A (hohe Nasshaftung) bis G (sehr geringe Nasshaftung). Reifen mit hoher Haftung bringen das Fahrzeug mit größerer Wahrscheinlichkeit zum Stehen als Reifen mit geringerer Haftung.
Die Info
Das Abrollen der Reifen auf der Straße erzeugt Lärm. Wie laut dieser Lärm ist, wird in Dezibel (dB) gemessen. Es gibt 3 Geräuschklassen: 1 Schallwelle zeigt an, dass der Reifen wenig Geräusche erzeugt. 2 Schallwellen zeigen, dass es sich um einen durchschnittlichen Reifen handelt, und 3 Schallwellen zeigen, dass es sich um einen Reifen handelt, der viel Schall erzeugt. Ein Reifen mit 72 dB macht doppelt so viel Lärm wie ein Reifen mit 69 dB. Jede Erhöhung um 3 dB bedeutet eine Verdunkelung des Klangs.
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