С търговско превозно средство много километри се покриват ежедневно на различни видове пътища. Ето защо е важно да се изберат подходящите гуми, които гарантират добър контакт между автомобила на компанията и пътната повърхност. Доставка ван лента, която е изключително подходяща за това е Vredestein Comtrc 2 през целия сезон +. Тази фирма автомобилна гума има ширина 225 и височина 65%. Диаметърът на гумата е 16 инча. Групата тежи 14.26 кг. Този Vredestein Comtrc 2 всички сезон + фирма автомобилна гума може да бъде монтирана на всяка ос на фирмена кола. Индексът на товара е 112/110. Индексът на скоростта на лентата е Р. Тази гума има звукова мисия от 73 децибела. Звук на ЕС е клас 2. Европейският съюз споделя гумите в 3 класа. 1, 2 или 3 черни звукови вълни. В коя черна звукова вълна гумите са с най-малко шум в гумите и 3 звукови вълни произвеждат най-много шум. Етикетът на горивото е етикет C. Гумите с най-малко устойчивост на търкаляне (които следователно са най-икономични), са класифицирани в клас А. Класификацията работи в клас G, това е най-безразсъдната класификация. Захващането на влажна пътна повърхност е B. Етикетът работи от А до F, където гумите с етикета a имат най-къси и гуми с най-дългата спирачна повърхност на влажна пътна повърхност. Благодарение на M + S надпис знаете, че гумата е подходяща за използване в сняг и кал. В допълнение, тази фирма автомобилна гума също има 3PMSF (която означава три пик планински снежна люспи). Това е лесно да се разпознае символ на снежинка с три планински върхове във фонов режим. Благодарение на 3PMSF имате гаранцията, че продуктът отговаря на стандарта на ЕС и е подходящ за използване при екстремни метеорологични условия като гладкост и сняг. Гумите на БАН могат да предложат много конкурентни цени на Vredestein Comtrc 2 всички сезон + фирмени автомобилни гуми. В допълнение към конкурентна цена, можем да съберем гуми на едно от нашите 8 места. В резултат на това се връщате на пътя за нула време. BAS гумите също имат джанти за търговски превозни средства в допълнение към търговското превозно средство.
Повече информация
Повече информация
Марка
Vredestein
Размер
225/65R16
OEM
8714692361579
BAS Tyres номер
BT0000178
Ширина
225
Височина
65
Диаметър
16
Тип
COMTRAC 2 ALL SEASON +
Сертифициран за продажба ЕС
Да
Произведени в ЕС
Не
Вариант
Premium
M+S
не
3PMSF
не
Efficienza del carburante
C
Външен шум
73
Схватка
B
Loadindex 2
110
Сезон
Всички сезон
Speedindex 1
R
Loadindex 1
112
Info
Кодът "MS" означава "кал и сняг". Производителят иска да покаже, че гумата на автомобила може да поеме. Гумите се считат за подходящи за поддържане на достатъчно сцепление при влажни, студени и кални състояния.
За съжаление, това не означава, че гумата на камиона също е официално одобрена изцяло гума или дори зимна гума.
Info
За да се гарантира безопасността на реалните зимни държави, е създадена маркировката 3PMSF (три пик планински снежна люспи); разпознаваемият алпийски символ на снежинка на фона на трите върхове. Това е единственият надежден символ, който потвърждава зимните свойства на гумата. Моделите с тази маркировка са подходящи за взискателно зимно време и не губят свойствата си при температури под нулата. Стандартът и контролираната от ЕС марка 3PMSF е гаранция, че продуктът отговаря на условията на стриктните тестове и е подходящ за използване при екстремни метеорологични условия.
Info
В зависимост от устойчивостта на подвижността на вашата гума, рейтингът за горивна ефективност варира от а, най-ефективната гума, която ви спестява гориво, до G, най-ефективната гума с гориво, която консумира най-голямо гориво.
Info
Ролянето на гумите на пътя генерира шум. Колко силен е този шум, се измерва в децибели (dB). Има 3 звукови класа: 1 звукова вълна показва, че гумата произвежда малко звук. 2 Звукови вълни показват, че това е средна гума и 3 звукови вълни показват, че това е гума, която произвежда много звук.
72 dB гума прави два пъти повече шум като 69 dB гума. Всяко увеличение от 3 dB е всъщност потъмняване на звука.
Info
Етикетът "Grip" показва спирачната способност на гумата на мокри пътища. Оценката преминава от (високо мокро захващане) до g (много ниско влажно захващане). Гумите с висока хватка са по-склонни да донесат превозното средство на спиране, отколкото гумите с по-малко сцепление.